車修理施工例

スズキ・ジムニー/ブレーキオイル交換入庫編: <div>スズキ・ジムニーのブレーキオイル(正式にはブレーキフルード）交換を承りました。N様ありがとうございます。</div><div>N様のスズキ・ジムニーはご自身でメンテナンスをやられているとのことでしたが、ブレーキオイルだけの交換をご希望でしたので作業をさせて頂きました。</div><div><br></div><div>オイルタンクを見ると画像のように茶色に黄ばみ汚れているのが分かります。ブレーキはメンテナンスや整備の上でかなり重要な役割を果たす所で、説明はいらないとは思いますが、キッチリやらなければ事故に繋がるようなところです。</div><div><br></div><div>交換後の新しいオイルは無色透明でキレイになりました。</div><div>これからの時期は紅葉などで山道など走られることが多くなり、ブレーキの頻度が上がるシチュエーションがあります。</div><div>とくに下り道はブレーキシステムが、かなり熱の影響を受けますので、注意が必要です。今一度、点検や交換をお勧めします。</div> <div><br></div>

ホンダ・オデッセイ車検&修理入庫編: <div>ホンダ・オデッセイ車検のご依頼を頂きました。Y様ありがとうございます。</div><div>Y様のオデッセイは10万Km近くになり、色々と不具合ありましたが、まだあと４年は乗りたいとのことで、それであれば、ある程度消耗の激しいものは交換しましょうとのことで、作業に入りました。キュルキュルとエンジンをかけると音がしていた原因は、様々な要因がありますが、今回はベルトでした。ここは他の部分ではなかったので、ある程度安く済ませられました。</div><div>スパークプラグ交換もしました。画像で分かるように隙間の適正値外でした。新品との違いは画像で見ると僅かですが、このほんの少しの違いで、エンジン不調になります。アイドリングが安定しないなど様々でます。</div><div>ブレーキオイル(正式はブレーキフルード）も汚れ劣化が酷い状態でした。恐らく前回の交換時にあまり抜き取り作業を丁寧にやらなかったんでしょう。。。残念です。距離的に観てももう少し劣化していないのが普通です。</div><div>スペアタイヤ空気圧調整も当然車検時にはしますが。これが全く手つかずの場合があります。（かなり多いです）もしもの時の為のスペアなので、その時にちゃんと使えるように調整しました。</div><div>フロントバンパーを固定しているプラスチックの部品を交換しました。</div><div>これも結構な頻度と様々な車種で不良になっていることが多いです。エンジンをかけている状態では振動でガタツキが大きくなり、異音となります。</div><div>走行には問題ないが、なんかうるさいという事も改善する場合が多いですので、今回も交換しました。他にも作業した所がいっぱいありますが、省略します。</div><div>Y様にもしっかり見てもらい納得して頂けましたので、正確に作業することが出来ました。</div><div>マフラーなど今回は手つかずの部分は、定期的にチェックして、予兆がでそうなら、その時に対処しましょうということになりました。</div> <div><br></div>

トヨタ・アルファード新古車販売編: <div>トヨタ・アルファード新古車販売編  ／川崎市　S様</div><div><br></div><div>トヨタ・アルファード新古車をご購入頂きました。</div><div>他県登録をして、無事納車させて頂きました。</div><div><br></div><div></div><div>S様ありがとうございます。 <br></div>

ホンダ・バモス／ステップバンフェイス中古車販売編: <div>ホンダ・バモス／ステップバンフェイス／青森市　N様</div><div><br></div><div>ホンダ・バモス／ステップバンフェイス仕様の中古車をご購入頂きました。N様ありがとうございます。</div><div>ご購入後のアフター、メンテナンスもしっかりさせて頂きます。宜しくお願い致します。</div>

トヨタ・サクシード/爆音修理編: <div>トヨタ・サクシードのマフラー修理のご依頼を頂きました。N様ありがとうございます。</div><div>マフラーが爆音になり、エンジンの力もなく、変な音もするとのことでした。調べてみるとマフラーが錆びて円状に一周溶接（金属を溶かして接合している部分）が剥がれていて、一部は他の部品に接触していました。（これが変な音の原因でした）</div><div>早速、錆びている部分をキレイに落とし(写真撮るの忘れちゃいました）借り合わせした状態で、点溶接（仮接合）し、角度などを調整して、本番溶接しました。排気漏れなどのチェックをした後、修理した部分がまた、サビないように耐熱塗装して修理完成です。</div><div>今回は、新品交換が高額なので、溶接修理しました。後どのくらい？乗るかによって修理はコストをおさせたいところですね。大体は修理不可で新品交換をすすめられる方が多いようです。修理箇所の場所にもよりますが、ご相談頂ければ、費用を削減できるかもしれません。</div><div>また、エンジンの力がないという所も修理したことにより、排気効率が上がりますので、そのまま走っていると燃費に影響がでます。また、最悪は整備不良でおまわりさんに切符切られてしまいますので、気を付けましょう。</div> <div><br></div>

suzuki・ラパン中古車販売編: <div>suzuki・ラパン中古車／青森市　G様</div><div>suzuki・ラパン中古車をご購入頂きました。G様ありがとうございます。</div><div>ご購入後のアフター、メンテナンスもしっかりさせて頂きます。宜しくお願い致します。</div>

TOYOTA・アイシス中古車販売編: <div>トヨタ・アイシス ／青森市　M様</div><div>トヨタ・アイシス中古車をご購入頂きました。M様ありがとうございます。</div><div>ご購入後のアフター、メンテナンスもしっかりさせて頂きます。宜しくお願い致します。</div>

トヨタ・RAV4/ ドラレコ・エンジンスターター取付編: <div>先日、トヨタ・RAV4新古車をご購入頂きました。K様より、ドライブレコーダー・エンジンスターター・テレビキャンセラーの３点ご購入取付を依頼頂きました。ありがとうございます。</div><div>ドライブレコーダーは車両購入したばかりなので、当店おすすめのフロントカメラ３６０度、リヤカメラ１７０度監視できるユピテル製品に致しました。これでほぼ死角はなく、横からのいたずらや事故、煽り運転など対応できます。オプションにて停車中の監視もできるように配線を追加して取り付けました。エンジンスターターは、車が新型車でまだ、取り付け可能な商品があまりありません。あってもｽﾍﾟｱｷｰを使用しなければならず、キーが１つしかなくなるので、あまり思わしくありません。カーメイト製品にて、ｽﾍﾟｱｷｰなしタイプがありましたので、こちらを取り付けしました。最後にナビを走行中操作、視聴できるようにデーターシステム製のテレビキャンセラーを取り付けしました。ドライバーは操作視聴できませんが、助手席者がサポートとして、操作するのが制約としてありますが、これで楽しいドライブが可能となり、大変喜んで頂けました。</div><div>取付はだいたい、どんなお店でもできますが、親切丁寧に作業できる方にお願いしましょう。当店で取り外し作業ご依頼の際によく配線が潰されていたり、配線の接続がしっかりしていなかったり、不具合になりかけていたものが結構あります。ここら辺はオーナー様が見えないような所の処理作業になりますので、安心してお願いできるところが良いと思います。</div> <div><br></div>

ダイハツ・ハイゼットトラック／ホーン修理交換編: <div>ダイハツ・ハイゼットトラックのホーン修理依頼がありました。S様ありがとうございます。</div><div>正確にはハイゼットトラックではなくハイゼットダンプですが、車両仕様はダンプ部分以外は一緒です。症状としては、しばらくぶりにホーンボタンを押したら鳴らないという事でした。</div><div>ホーンはあまり鳴らさないのが大多数なので、車検入庫時に鳴らない車両はよくあります。</div><div>検査対象部品ですので、必ず修理しておく必要がありますが、何より、緊急時や危機回避などで、いざという時にならないようでは整備不良ですので、気を付けましょう。たまに鳴らしてみましょう。この車両のように部品構成はスチールの割合が多いため、錆びて鳴らないということがあります。たまにでも使っているとサビて中が固着することを防げます。</div><div>今回はフロントバンパーを外す必要があり、止付けのボルトも錆びていて修復に時間がかかりました。ホーンの交換よりもこちら方が大変という事もあります。また、ホーンはオーナー様希望で実働品の中古を使用して交換しました。あと数年乗るか乗らないかという事ですので十分かと思います。</div> <div><br></div>

トヨタ・ウィッシュ車検入庫編: <div>トヨタ・ウィッシュ車検のご依頼を頂きました。K様ありがとうございます。</div><div>走行距離が3万キロ弱と通年通してあまり乗られることがない車両ですが、エンジンオイルなど油種類は一見綺麗に見えても性能低下しています。距離が進んでいない場合でも経過日数が進んでいる場合は金属部品やゴム部品の保護の為、強く交換をお勧めしています。</div><div>今回ウィッシュの車検でもエンジンオイルの交換、エンジンオイルフィルターの交換、ブレーキオイルの交換を致しました。あまり乗らない為、車検入庫前にバッテリーが上がってしまっていました。まだまだ、乗るとのことでしたので、充電対応ではなく、交換にて対応しました。</div><div>下回りの部品やゴムブッシュ部品なども劣化が見られませんでしたので、車検費用は安く済ませることが出来ました。</div><div>また、あまり乗らないとのことでしたが、急に環境が変わり毎日使うようだったり、頻繁に遠出が増えるようであれば、お知らせ貰うようにお伝えしました。</div><div>使い方が変われば、当然メンテナンス仕方も変えなければなりません。そういった事を知っていただき納車致しました。</div> <div><br></div>

トヨタ・ハイエース/新型レーザーオービス対応レーダー取付編: <div>トヨタ・ハイエースに最新式のレーダー探知機取付のご依頼を頂きました。S様ありがとうございます。</div><div>このユピテルのレーダー探知機は今話題の最新レーザーオービスをちゃんと感知するとのことでご購入頂きました。今まではレーザーオービスネズミ捕り機に反応はするものの直前のアナウンス過ぎて使える商品ではありませんでしたが、こちらは正確に反応してくれるそうです。</div><div>また、前型まではモニターとレーザー拾う所が別に必要で、ダッシュ回りがごちゃついていましたが、こちらは一体型とスマートに取り付けられます。</div><div>取り付けの際、角度に制限がありますが画像くらいであれば問題ありません。</div><div>ですが、以前からこのレーダー探知機とネズミ捕り機の間では、いたちごっこのようにユピテルなどが対応機種を発売すれば、ネズミ捕り機がグレードアップし対応できないや、一部対応できないなど、ずーっとあります。今回もすべてのレーザーオービスには対応できなくなっています。</div><div>ですが、不安であれば、少なくとも対応するオービス機には有効ですので、取り付けお勧めできます。都会での話なので、青森のような地方では十分すぎると思います。</div><div>また、最新機種が出た際はアップしようと思いますので、慎重派の方は乞うご期待です。</div> <div><br></div>

トヨタ・ヴォクシー車検入庫編: <div>トヨタ・ヴォクシー車検のご依頼を頂きました。N様ありがとうございます。</div><div>N様のヴォクシーはお子様の送迎が多く、走行距離が17万Kmに達するところでした。まだまだ、続くとのことでしたので、不具合になりかけの部品はすべて交換する事にしました。</div><div>また、ヒアリング時は他店での不満があり詳しく伺うと、どうも車検の内容を丁寧に更に素人にも分かりやすく説明されていないようでした。。。車検時部品交換が重なると高額になることもあります。「どうして？交換が必要なのか？」ここの所をご理解して頂けないと当店は作業しませんし、できません。専門家の立場を使って必要だから交換するんだ。という上から目線は古い考え方の車屋さんに多いかもしれません。凄く大事な部品の劣化や消耗が見られた場合は必ず直さないといけませんが、そうでない部分はお客様の判断で良い部分もたくさんあります。そういった話し合いは時間をかけて決定しています。</div><div>また、バンパーがとれかけていたり、室内にある部品が剥がれかけていたり、お客様以上に車に対して気になる気づくことが出来るように努めています。</div><div>今回は高額になりましたが、これで終わりではないですし、車検を終えたから二年間大丈夫ということでもありません。とくに10年以上経過した車両や10万Kｍを超えた車両は定期的な消耗部品以外の部品交換が増える傾向にあります。ない場合もありますが、コマメな経過観察や運転しているときのほんの少しの変化を見過ごさないようにという事をお伝えして納車致しました。</div> <div><br></div>

カークランプ

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【営業時間】9：00～18：00（土・日 / 不定休）

車修理施工例｜青森県青森市にある【カークランプ】は、確かな技術でお客様一人ひとりに満足して頂ける車検・車修理やサービスなどを行っております。

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