トヨタ・サクシード/爆音修理編

<div>トヨタ・サクシードのマフラー修理のご依頼を頂きました。N様ありがとうございます。</div><div>マフラーが爆音になり、エンジンの力もなく、変な音もするとのことでした。調べてみるとマフラーが錆びて円状に一周溶接（金属を溶かして接合している部分）が剥がれていて、一部は他の部品に接触していました。（これが変な音の原因でした）</div><div>早速、錆びている部分をキレイに落とし(写真撮るの忘れちゃいました）借り合わせした状態で、点溶接（仮接合）し、角度などを調整して、本番溶接しました。排気漏れなどのチェックをした後、修理した部分がまた、サビないように耐熱塗装して修理完成です。</div><div>今回は、新品交換が高額なので、溶接修理しました。後どのくらい？乗るかによって修理はコストをおさせたいところですね。大体は修理不可で新品交換をすすめられる方が多いようです。修理箇所の場所にもよりますが、ご相談頂ければ、費用を削減できるかもしれません。</div><div>また、エンジンの力がないという所も修理したことにより、排気効率が上がりますので、そのまま走っていると燃費に影響がでます。また、最悪は整備不良でおまわりさんに切符切られてしまいますので、気を付けましょう。</div> <div><br></div>

ノックスドールNoxdol防錆施工・軽自動車スペーシア編

人気のスペーシアをノックスドールNoxdol防錆施工致しました。背が高く両側スライドドアが人気のスペーシアですが、地面からバンパーまでの高さがあまりないので雪道悪路ではぶつけたり、こすったりしがちです。そのせいで目に見えるボディのサビが発生しやすいです。そこの対策もしっかりとったカークランプならではの施工を致しました。また、よくサビが発生しやすいタイヤハウス上部のボディへの防錆処置もしっかりしました。他店ではしていない施工処置です。

オデッセイRB2｜マフラー修理・マフラー交換

マフラーの修理依頼にて修復作業です。コチラの車両はH様ありがとうございます。<div>「ディーラー」にて修理作業ができないとのことでご来店されました。話を伺ってみるとサビて腐り修理不可と言われたようです。カークランプにて車両確認させて頂いたところ、マフラーのつなぎ目が真っ二つにサビて鉄の強度が低下したために剥がれ落ちたようです。お客様には「修理可能です」とお答えし、厳しい作業でしたが無事完了。交換になってしまうと11万かかると言われていたそうです。高額修理にならず何よりです。</div>