ダイハツ・タント/エアコン修理入庫編
ダイハツ・タント/エアコン修理入庫編|青森市で車検、車修理するならCAR CLAMP
ダイハツ・タントのエアコン修理を承りました。S様ありがとうございます。
「エアコンが去年は効いていたのに、今年暑くなったのでつけてみたら、全然涼しくならない」
「熱風しか出ない、全然冷えない」とのことでした。エアコンガスは近所で入れてもらったらしいのですが、ダメだったそうです。
早速、当店で故障診断してみました。原因は2つあるようで、先ずエアコンコンプレッサー(エアコンの大元のようなものです)が作動しておらず、こちらは内部部品が焼き付きをおこしたようです。次にコンデンサーレシーバー(フロントバンパー裏にある部品でガスを冷やす装置とお考え下さい)の点検で車体に接触しガス漏れを発見しました。これも交換しなければなりません。
この原因は恐らくフロントバンパーをぶつけてしまったことで車体に接触し、漏れの原因になったと思われます。
部品を外し、ガスが通るパイプなどクリーニングしながら、焼き付いたエアコンコンプレッサーの鉄粉など詰まりの原因もないか点検していきます。幸いにもそのようなことはなかったので、修理点数がこれ以上増えることがないようで、良かったと思います。
部品交換時はパッキンも新品に交換します。せっかく部品を替えても後で、漏れの原因になったら元も子もないありません。また、交換作業時にはゴミやホコリが入らないように細心の注意を払って作業しなければばりません。この辺りがテキトーではしっかり直すことができないので、後々トラブルの元になりますので、一つ一つ慎重に確実に作業いたしました。
各エアコン装置内を真空ポンプで負圧状態にしていき、漏れがないか確認します。その後、エアコンガスを充填して、完了です。
今回はせっかくリニューアルしたので、エアコンフィルターの交換もしました。かなり詰まりと汚れが目立っていました。それとコンプレッサーにやさしい添加剤WAKO‘S(ワコーズ)パワーエアコンプラスを1本入れました。これは通常入っているコンプレッサーオイルでは補えない燃費悪化、エンジンパワーロスを低減し、作動音も小さくなるので交換作業時やエアコンガス補充時、古い車両に非常にオススメです。
作業を終え、お客様に確認して頂き、寒すぎるくらいエアコンが効くようになった。という事で無事、納車致しました。ありがとうございました。
これから夏本番に入ると更に、エアコントラブル、不具合が多くなりますので、今のうちに一度エアコンが冷えるか?チャックしておくことをお勧めします。